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「連羅拉都防水,實在是無可挑剔。這款捲線器讓GT作釣的可能性變得更廣」

福井 健三郎
KENZABURO FUKUI

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這次我使用新STELLA SW 14000型來岸拋釣看看平政魚,是說平政魚的抵抗拉力真的很強大ㄟ。
與相同尺寸GT的感覺不同,強烈感受到它的速度、與剎車對抗時的爆發力。至今其實已好幾次感受到STELLA SW的威猛,這次挑戰不太熟悉的平政魚釣,又再次被STELLA SW所震撼。 對我來說最重視捲線器的耐久性,舊款機種的耐久性已很好,我也覺得很滿意,而這次新的STELLA SW連羅拉部有有防水機構。
只使用一兩次的話可能感覺不出來,聽開發者所述,這次羅拉的耐久性大幅提升,半年、一年使用都沒有什麼問題,大受好評地已經供不應求了,看來真的是很耐用喔。 當然轉動滑順度與剛性依舊,加上搭載INFINITY DRIVE驅動系統,捲動強力更是史上最優的狀態。
與平政魚對戰時所感受到的是剎車的穩定性。
STELLA SW的剎車性能,在以往GT釣時已十分受到信賴,這次的全新改款可說是更上一層樓了。 採用HEAT SINK DRAG剎車系統,使線杯與釣線不容易受高溫損害,真的令人滿意啊。GT雖不算是暴衝程度很猛烈的魚,但如果釣線無法避免高溫影響,是無法捕獲到手的。這是很根本的課題,因此長遠來看,新的剎車設計有防止釣線劣化的效果。 進而,藉由這次8000型專用精巧旋轉盤設計,排除轉動不穩與晃動,更加容易操作,與前款8000型相比是完全不同的手感。
我習慣使用14000型搭配PE6號線,使用8000型搭配PE3、4號線來釣GT,如果使用輕量改良的8000型來釣GT,真的很期待釣魚會變得多麼有趣 。全新登場的STELLA SW,讓GT釣的可能性更加開闊、令人期待呢。

「輕盈、捲收力、剎車性能進階升級。能超越極限挑戰大物的捲線器款式」

鈴木 斉
HITOSHI SUZUKI

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這次使用8000HG、8000PG進行鐵板釣,首先感受到的是其輕盈感!
不僅是捲線器重量的減輕,其小一號的專用設計旋轉盤,使釣具全體的平衡也更加輕盈,與釣竿組裝使用的輕快手感也完全不同。 這些都是親手操作即可瞬間體驗到的改變。通常重量變輕,一體兩面會使強度降低,而搭載INFINITY DRIVE驅動系統,使強度不減反增。因此在抵抗拉力強烈的場面時,也可輕鬆地晃餌作釣。並且中魚後可有力捲收。 此外,手把由以往的位置向內調整2mm,也改良全體的平衡感與捲動便利性。
我在遠投時使用14000型STELLA SW,被它意料之外的強力所驚豔。通常釣平政魚時會用大顆一點,中魚後面對其逃竄、掛底斷線等攻防時,以往是憑藉著釣竿的力量改變魚頭朝向,再利用捲線器捲收回來,而現在可以單憑捲線器的力量做到。 捲線器強度是會影響對象魚尺寸大小的感受,因其強度而有魚兒尺寸小一號的錯覺,讓搏魚更加輕鬆有趣。具備此強大捲收力,也能提升淺泳層捕獲平政魚大物的機率。捲收時的直接手感,與魚兒逃竄釣竿滿弓時捲動省力的程度, 不可置疑地都是INFINITY DRIVE驅動系統的效果。
還有一個深得我心的是剎車蓋的設計,是很好掌握的形狀。
看起來好像很小…是很重要的設計關鍵。就算沒有被剪線,當魚勾只勾到魚皮淺淺一層時,容易發生從魚口脫勾,為避免如此,須因應抵抗強度,微調整釣線張力。 因此搏魚時可迅速掌握、靈機應變的剎車蓋設計,是鎖定大物釣時的重要武器。並且新STELLA SW採用HEAT SINK DRAG剎車機構,使釣線對於高溫的耐久性提升,真想使用這顆捲線器,超越極限挑戰、與大物一決勝負。