CONCEPT MOVIE
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【21AW新製品 船】 STEPHANO XR / 松本圭一 【SHIMANO ONLINE FISHING SHOW】
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【高性能剝皮魚竿】 STEPHANO XR×飯田純男、鈴木孝 【競技賽規格剝皮魚竿】
IMPRESSION
兩節式竿款獨有的全新感受,開拓剝皮魚釣的新世界。
鈴木 孝 TAKASHI SUZUKI
以往的我總認為剝皮魚釣竿若要追求最佳輕度、感度及調性的話,勢必得設計成一節式,但STEPHANO XR非內嵌式握把設計,而是貨真價實的中央分段兩節式竿款,儘管如此重量仍只有60g上下,細膩感度更讓人忘卻了接繼處的存在,搭載X SEAT前側槍式握柄後的操作性也媲美一節式竿款,性能甚至不遜色於頂級竿款,蛻變為兩節式竿款後,手把節強力大幅提升,調性更是與眾不同,我認為這三款的調性都比標示的數值再硬了0.5階,例如標示M實則為MH;
MH實則為H。進行浮釣或誘魚利用彎曲竿尾偵測魚訊時,或是零張力釣法、沉底拖曳釣法等任由竿尾擺動來感測魚兒咬餌時,甚至採取其他作釣方式時,都能夠明確地感受到XR系列獨有的試啄、咬餌時鮮明的魚訊,這即意味著千古不變的剝皮魚釣法終於有機會能迎來改革了,方便攜帶的兩節式設計更是為釣友們帶來了莫大的益處。
兩節式高性能竿款,搭載X SEAT使誘魚操作更加得心應手。
飯田 純男 SUMIO IIDA
以往的高性能剝皮魚釣竿皆以一節式設計為主流,但STEPHANO XR為中央分段兩節式,且重量僅僅只有66~68g,竿尾所搭載的TAFTEC+HI-POWER X SOLID、竿身上的SPIRAL X CORE、NANOPITCH奈米間隙技術等,由最新製竿技術造就高感度設計,再加上X
SEAT前側槍式握柄使操作性大幅提升,可以說XR即為頂級剝皮魚竿的兩節式版本,收竿後長度精短,搭乘小型轎車、電車或飛機前往遠征釣遊時十分方便好收納,清潔保養時也非常輕鬆。 所推出的三種規格皆擁有強韌手把節和柔軟的竿尾,竿尾最前端到第2~3個導環處的彎曲弧度十分明顯,大幅提升了視覺辨識度。有效防止釣竿掉落及減輕手指疲勞的X
SEAT前側槍式握柄,不僅實現了精準操作性,誘食操作也變得更加得心應手,上下誘魚、微宙釣下晃餌、沉底拖曳釣法到輕晃釣組確認魚訊等,十分適合需要高頻率擺動釣竿的釣法。