推出極致探究微拋釣的C2000型與全方位應用的2500型，開拓海鱸釣的新境界。
追求捲收轉動的輕巧性、操作性與感度3要素為主軸塑造的海鱸釣專用紡車式捲線器，不惜成本投入採用MGL旋轉盤、小型精密齒輪系統Ⅱ、靜音驅動系統、X PROTECT、長動幅線杯等先進工藝。主要搭配碳纖線4lb以下的C2000型，搭載極致發揮細線攻略強度的高靈敏度剎車;通常搭配4~6lb碳纖線或是PE線的2500型，則搭載靈敏因應、掌握搏魚主導權的RAPID FIRE DRAG，配合不同用途配置獨具個性的剎車系統，根據其性能特徵區分使用，大幅拓展作釣攻略。
FEATURE 特點
HAGANE齒輪
力求那永恆不變的捲動手感。
將金屬塊以200噸的壓力沖壓， 無經過任何切削作業下以微米單位的精細度所製成。此獨創的精密冷間鍛造技術打造出堅硬且強韌的齒輪，實現順暢的捲動手感。
小型精密齒輪系統Ⅱ
輕盈且滑順。雅尚的齒輪轉動感。
透過最先進的齒面設計與SHIMANO獨家技術以達進化的小型精密齒輪系統Ⅱ。重新檢視每一個齒輪的齒面，打造最為理想的齒面形狀。成功降低齒輪噪音並改良齒輪的滑順轉動手感。
LINEUP 產品規格
CONCEPT MOVIE
新提案C2000登場！小野俊郎・加藤誠司・秦拓馬親身介紹「COMPLEX XR」的魅力 【2021SHIMANO 大嘴黑鱸釣新製品 COMPLEX XR】
【2021年新製品 大嘴黑鱸】COMPLEX XR / 黒田健史・福島和可菜【SHIMANO ONLINE FISHING SHOW】
KEY FEATURE
推出極致探究微拋釣的C2000型與全方位應用的2500型，開拓海鱸釣的新境界。
MAGNUMLITE旋轉盤
降低轉動慣性同時強化旋轉盤剛性。
採用左右非對稱的旋轉盤構造，追求操作性與感度的提升，實現顛覆常理轉動輕巧性的MAGNUMLITE旋轉盤，接著，將羅拉輕量化、導線規鈦合金化，再針對旋轉盤厚度進行最佳配置，成功降低轉動慣性。
高靈敏度剎車（採用於C2000 F4）
針對搏魚過程中，對於目標魚游動速度變化的高靈敏度剎車，透過此特殊剎車機構，十分適合小艇釣迎擊泳速急遽上升的小口黑鱸，避免搏魚過程中的斷線發生。
RAPID FIRE DRAG（採用於C2000 F6）
相對於剎車蓋轉動圈數，當剎車力變化極大，想要立刻制伏在障礙物周圍的魚兒或是魚兒衝向腳邊等等情況時，可以馬上調整剎車力。
IMPRESSION
搭配4lb以下的輕型線組C2000為最佳首選。輕巧性能為作釣帶來的優勢不勝枚舉。
加藤 誠司 SEIJI KATO
［C2000 F4/F4 HG］
我喜愛搭配4lb以下輕型釣組的高靈敏度剎車機構的C2000型，愛用的理由很簡單就是「輕」。此輕量級的捲線器所搭配的路亞，包含輕量倒吊釣組、插鉛釣組、維基釣組、無鉛釣組等，釣竿大部分為立竿狀態下進行誘魚，
輕量捲線器比較容易進行細膩的誘魚操作，並能迅速中魚作合。「COMPLEX XR」以輕量化姿態兼具剛性達到滑順捲收操作，我很喜歡它實在的操作手感。
強力微拋釣首選2500型。利用RAPID FIRE DRAG攻守兼備。
小野 俊郎 TOSHIRO ONO
［2500 F6/F6 HG］
這幾年的紡車組竿捲，以微拋釣與強力微拋釣這兩種為主流。我通常會使用C2000搭配碳纖線的輕型線組，使用2500與PE線組合進行強力微拋釣，「COMPLEX XR」2500所搭載的RAPID FIRE DRAG可因應剎車力變化極大的黑鱸突襲，可馬上調整剎車力變換「攻」、「守」態勢，加上驅動系統也煥然一新，達到滑順、強力捲收。
［C2000 F4/F4 HG］
我喜愛搭配4lb以下輕型釣組的高靈敏度剎車機構的C2000型，愛用的理由很簡單就是「輕」。此輕量級的捲線器所搭配的路亞，包含輕量倒吊釣組、插鉛釣組、維基釣組、無鉛釣組等，釣竿大部分為立竿狀態下進行誘魚， 輕量捲線器比較容易進行細膩的誘魚操作，並能迅速中魚作合。「COMPLEX XR」以輕量化姿態兼具剛性達到滑順捲收操作，我很喜歡它實在的操作手感。
小野 俊郎 TOSHIRO ONO
［2500 F6/F6 HG］
這幾年的紡車組竿捲，以微拋釣與強力微拋釣這兩種為主流。我通常會使用C2000搭配碳纖線的輕型線組，使用2500與PE線組合進行強力微拋釣，「COMPLEX XR」2500所搭載的RAPID FIRE DRAG可因應剎車力變化極大的黑鱸突襲，可馬上調整剎車力變換「攻」、「守」態勢，加上驅動系統也煥然一新，達到滑順、強力捲收。
FEATURE 特點
HAGANE齒輪
力求那永恆不變的捲動手感。
將金屬塊以200噸的壓力沖壓， 無經過任何切削作業下以微米單位的精細度所製成。此獨創的精密冷間鍛造技術打造出堅硬且強韌的齒輪，實現順暢的捲動手感。
將金屬塊以200噸的壓力沖壓， 無經過任何切削作業下以微米單位的精細度所製成。此獨創的精密冷間鍛造技術打造出堅硬且強韌的齒輪，實現順暢的捲動手感。
小型精密齒輪系統Ⅱ
輕盈且滑順。雅尚的齒輪轉動感。
透過最先進的齒面設計與SHIMANO獨家技術以達進化的小型精密齒輪系統Ⅱ。重新檢視每一個齒輪的齒面，打造最為理想的齒面形狀。成功降低齒輪噪音並改良齒輪的滑順轉動手感。
透過最先進的齒面設計與SHIMANO獨家技術以達進化的小型精密齒輪系統Ⅱ。重新檢視每一個齒輪的齒面，打造最為理想的齒面形狀。成功降低齒輪噪音並改良齒輪的滑順轉動手感。
X SHIP
驅動齒輪的大口徑化、中柱齒輪與驅動齒輪的最佳配置、中柱齒輪的兩處培林支撐。穩固的齒輪咬合在面臨負重時亦能維持輕盈的捲線操作。
驅動齒輪的大口徑化、中柱齒輪與驅動齒輪的最佳配置、中柱齒輪的兩處培林支撐。穩固的齒輪咬合在面臨負重時亦能維持輕盈的捲線操作。
SILENTDRIVE 靜音驅動系統
徹底講究細部，靜穩融為一體。
逐一檢視機身整體的基本設計與驅動機能的相關零件，鉅細靡遺地徹底排除零件之間細微的鬆動、搖晃與間隙。改善的部位橫跨驅動齒輪、蛇紋軸心、半月插銷、蛇紋軸心齒輪等等。寂靜滑順的轉動性，卓越呈現嶄新的捲動手感。
逐一檢視機身整體的基本設計與驅動機能的相關零件，鉅細靡遺地徹底排除零件之間細微的鬆動、搖晃與間隙。改善的部位橫跨驅動齒輪、蛇紋軸心、半月插銷、蛇紋軸心齒輪等等。寂靜滑順的轉動性，卓越呈現嶄新的捲動手感。
MAGNUMLITE旋轉盤
降低轉動慣性同時強化旋轉盤剛性。
採用左右非對稱的旋轉盤構造，追求操作性與感度的提升，實現顛覆常理轉動輕巧性的MAGNUMLITE旋轉盤，接著，將羅拉輕量化、導線規鈦合金化，再針對旋轉盤厚度進行最佳配置，成功降低轉動慣性。
採用左右非對稱的旋轉盤構造，追求操作性與感度的提升，實現顛覆常理轉動輕巧性的MAGNUMLITE旋轉盤，接著，將羅拉輕量化、導線規鈦合金化，再針對旋轉盤厚度進行最佳配置，成功降低轉動慣性。
X PROTECT
SHIMANO引以為傲銅牆鐵壁的防水構造。
【中小型泛用捲線器】
極致追求輕巧轉動的中小型泛用紡車式捲線器，不損及轉動輕巧性的同時，講究搭載非接觸式構造。透過防撥水處理與迷宮構造的結合，以非接觸式構造完美實現了高防水性。所搭載的部位有單向培林部與羅拉部。
【海水用大型捲線器】
極致追求高防水性能的大型紡車式捲線器，則採用接觸式防水構造。透過油性隔絕素材物理性阻斷海水侵入，降低轉動阻力的同時，實現高防水性能。採用於單向培林部與羅拉部，尤其是單向培林部相當於IPX8防水等級。
【中小型泛用捲線器】
極致追求輕巧轉動的中小型泛用紡車式捲線器，不損及轉動輕巧性的同時，講究搭載非接觸式構造。透過防撥水處理與迷宮構造的結合，以非接觸式構造完美實現了高防水性。所搭載的部位有單向培林部與羅拉部。
【海水用大型捲線器】
極致追求高防水性能的大型紡車式捲線器，則採用接觸式防水構造。透過油性隔絕素材物理性阻斷海水侵入，降低轉動阻力的同時，實現高防水性能。採用於單向培林部與羅拉部，尤其是單向培林部相當於IPX8防水等級。
G FREE 機身
將驅使線杯前後運動的摺動零件移至捲線器本體的上方，使捲線器整體的重心成功靠近手部。藉此，提高與釣竿的一體性，降低因拋投而產生的疲勞感，進而提升釣竿的操作性。
將驅使線杯前後運動的摺動零件移至捲線器本體的上方，使捲線器整體的重心成功靠近手部。藉此，提高與釣竿的一體性，降低因拋投而產生的疲勞感，進而提升釣竿的操作性。
AR-C 線杯
擁有特殊線杯上緣形狀，能產生釣線整流效果，有效降低纏線問題並維持遠投性能。
擁有特殊線杯上緣形狀，能產生釣線整流效果，有效降低纏線問題並維持遠投性能。
長動幅線杯
長動幅設計線杯
長動幅設計線杯，藉由增長線杯纏線部的高度，減輕拋投操作後半段的出線量，以提升拋投手感與飛投距離。
長動幅設計線杯，藉由增長線杯纏線部的高度，減輕拋投操作後半段的出線量，以提升拋投手感與飛投距離。
CI4+
由輕量碳纖素材CI4進化蛻變的全新碳纖素材，保有輕量化特性的同時，剛性、持久性大幅提升，造就小型輕量的捲線器設計。
※旋轉盤素材, 機身素材、旋轉盤素材、手把素材
由輕量碳纖素材CI4進化蛻變的全新碳纖素材，保有輕量化特性的同時，剛性、持久性大幅提升，造就小型輕量的捲線器設計。
※旋轉盤素材, 機身素材、旋轉盤素材、手把素材
RIGID SUPPORT DRAG線杯支撐
透過主軸承與線杯內的培林來支撐線杯，抑制線杯晃動，發揮穩定且滑順的剎車力性能。
透過主軸承與線杯內的培林來支撐線杯，抑制線杯晃動，發揮穩定且滑順的剎車力性能。
RAPID FIRE DRAG 剎車力瞬間設定
在剎車力變化極大，想要立刻制伏在障礙物周圍的魚兒或是魚兒衝向腳邊等等情況時，可以馬上調整剎車力。
※2500F6、2500F6 HG
在剎車力變化極大，想要立刻制伏在障礙物周圍的魚兒或是魚兒衝向腳邊等等情況時，可以馬上調整剎車力。
※2500F6、2500F6 HG
SA-RB
於培林本體施以特殊防鏽處理，大幅提升持久性能，並在側面上利用防鏽素材作防護，大幅減少鹽份滲入的卡鹽狀況。
於培林本體施以特殊防鏽處理，大幅提升持久性能，並在側面上利用防鏽素材作防護，大幅減少鹽份滲入的卡鹽狀況。
一體成型導線規
幾乎無接縫的一體成型導線規，不僅外觀美麗，並且有效降低纏線情形。
幾乎無接縫的一體成型導線規，不僅外觀美麗，並且有效降低纏線情形。
海水OK
LINEUP
C2000 F4 HG
2500 F6
2500 F6 HG
SPECIFICATION 規格表
| 型號 | 齒輪比 | 實用托拉力(Kg) | 最大托拉力(Kg) | 重量(g) | 線杯規格徑(ｍｍ)/上下動幅(ｍｍ) | 尼龍線容線量(lb-m) | 碳纖線容線量(lb-m) | PE線容線量(號-m) | 最大收線長度(cm/手把轉一圈) | 手把長度(mm) | 培林數BB | 夢屋線杯款式 | 夢屋手把握丸款式 | 夢屋手把款式 | 夢屋手把螺帽款式 | 夢屋支撐架款式 | 售價(日圓) | 產品編號 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C2000 F4 | 5.1 | 2 | 3 | 155 | 43/13.5 | 4-110,5-90,6-70 | 3-130,4-100,5-80 | 0.6-180,0.8-110,1-90 | 69 | 45 | 9/1 | S-27 | A | H-10 | HC-1 | C | 38,200円 | 043450 | |
| C2000 F4 HG | 6.1 | 2 | 3 | 155 | 43/13.5 | 4-110,5-90,6-70 | 3-130,4-100,5-80 | 0.6-180,0.8-110,1-90 | 82 | 45 | 9/1 | S-27 | A | H-10 | HC-1 | C | 38,200円 | 043467 | |
| 2500 F6 | 5.3 | 2.5 | 4 | 175 | 47/17 | 5-130,6-110,8-80 | 5-130,6-100,8-75 | 0.8-200,1-150,1.2-100 | 78 | 50 | 9/1 | S-20 | A | H-11 | HC-2 | C | 39,300円 | 043474 | |
| 2500 F6 HG | 6 | 2.5 | 4 | 175 | 47/17 | 5-130,6-110,8-80 | 5-130,6-100,8-75 | 0.8-200,1-150,1.2-100 | 89 | 55 | 9/1 | S-20 | A | H-11 | HC-2 | C | 39,300円 | 043481 |