FREE STYLE DC的顛峰之作。帶領釣友邁向高峰、挑戰強度極限。
FREE STYLE捲線器的顛峰之作、ANTARES DC MD。搭載低慣性MGL線杯Ⅲ與NEW4×8DC MD TUNE，進化蛻變後更具戰鬥力，挑戰世界級的旗艦款。MGL線杯Ⅲ有助拋投時輕鬆起動、再加上NEW4×8DC MD TUNE超高剎車精度的加乘效果，成功提升拋投時的遠投性能與防纏性能。此外、小型精密齒輪系統成功實現滑順捲動；透過增加驅動齒輪軸的軸承數量、締造更穩固的支撐系統。能有效減輕手把晃動、帶來更滑順的捲動手感。絢麗的機身設計令人怦然心動。用紮實製造經驗帶領釣友邁向更高峰，FREE STYLE DC的顛峰之作。
KEY FEATURE
搭載低慣性MGL線杯Ⅲ，輕鬆起動及可延伸彈道。
搭載MGL線杯Ⅲ，除了有挑戰紀錄級黑驢時不可或缺的20lb×100m高容線量、瞬間起動，並達到能延伸彈道的遠投性能。線杯徑為與前代相同的38mm，小型化後，寬度減少1mm， 來到21mm。低慣性線杯不只保有優異的強度，還更加地輕量化，使拋投性能提升到更高的水平。
Intelligent DC與New 4×8 DC MD TUNE，大幅提升剎車控制靈敏度。
藉由MGL線杯Ⅲ完美實現低慣性的剎車系統，搭載重新規劃設計的New 4×8 DC MD TUNE，進行反覆的測試，對各種測試結果的大量數據不斷驗證後，終於實現不同以往的剎車控制靈敏度。不只能降低纏線問題，還能最大限度地抑制線杯的旋轉耗損，使之達到能隨心所欲遠拋的高性能。不只適用全力拋投，即使微拋的效果也是有目共睹，New 4×8 DC MD TUNE加上MGL線杯Ⅲ的相輔相成，達到令人驚豔的拋投性能。
內部錶盤增加F（＝碳纖）、P（＝PE）、N（＝尼龍）的模式，以及對應高空氣抗力的大型路亞＆遠投模式的XB模式，總共4種可調模式。根據使用的釣線或路亞來設置，再搭配8段的外部錶盤來微調，即可實現拋投的舒適體驗。
增加一個軸承，共計12個，呈現滑順精密的捲收手感
軸承數量從原本的11個再增加1個，來到12個。通過在驅動齒輪軸的支撐部增加一組驅動力的關鍵軸承，大幅提高捲收時的手把剛性。降低手把的不順感，能更加順暢地收線。
IMPRESSION
FREE STYLE DC的顛峰之作，這正是ANTARES DC MD。
村田 基 HAJIME MURATA
這次的ANTARES DC MD，遠拋性能大幅超越16年ANTARES DC，可謂是DC史上拋的最遠的一款。能將可容納20Lb×100m釣線的38mm徑線杯變更為低慣性並加以活用的，正是具有凌駕前款控制精度的New 4×8 DC MD
TUNE，成為兼具遠拋性能與防纏性的旗艦款。以往只會設定XB模式，外部錶盤只調到4的釣手，如果降為3，就能拋得更遠。纏線？這點不用擔心，因為新款DC會幫你解決這個問題！ 如果只調到過3的人，就調為2即可，也就是任何人都可以將錶盤降低1個刻度，感受無纏線地拋投到新境界體驗。如果能將路亞遠拋到接近大魚所在的釣點，就能利用HG、XG機型旋轉半徑小的45mm手把來利用速度進行比拚。提升鋼性的手把也有利於中魚後的操控，剩下的就只是收回來了。
FEATURE 特點
HAGANE
活用金屬加工技術，只為鍛造貨真價實高持久性製品的SHIMANO獨創設計。
因應嚴峻釣況也能長時間安心使用的堅固性能，細緻捲收手感、扎實操作性能，激發感性、感受，以及超越想像的捲收實力。樸實追求打造釣魚人實用、性能極致發揮的捲線器，此精神轉化誕生的HAGANE齒輪、HAGANE機身，成為SHIMANO信念結晶所在，一切只為與釣魚人並肩前行。
小型精密齒輪系統
小型精密齒輪緊密咬合的新型驅動系統。
超小型精密齒輪與精巧機身相結合，帶給釣友“超順滑收線性能”，與以往的齒輪相比。其振動程度降低至一半以下，更透過增加輪齒的咬合數，達到遠遠超越以往齒輪的強度，可謂兼具順暢轉動感度及強度的SHIMANO獨創齒輪系統。
超小型精密齒輪與精巧機身相結合，帶給釣友“超順滑收線性能”，與以往的齒輪相比。其振動程度降低至一半以下，更透過增加輪齒的咬合數，達到遠遠超越以往齒輪的強度，可謂兼具順暢轉動感度及強度的SHIMANO獨創齒輪系統。
X SHIP
驅動齒輪的大口徑化、中柱齒輪與驅動齒輪的最佳配置、中柱齒輪的兩處軸承支撐。穩固的齒輪咬合在面臨負重時亦能維持輕盈的捲線操作。
HAGANE BODY
透過使用輕量且高剛性的鋁鎂合金等金屬材質，徹底抑制捲線器的晃動或是受力影響。確保細膩齒輪的咬合，實現順暢的捲線操作。
MAGNUMLITE 線杯Ⅲ
喚起您對新次元低慣性線杯的感動。
經由第一代、第二代MAGNUMLITE 線杯蛻變進化，所誕生的最新穎MAGNUMLITE線杯Ⅲ。維持持久性能的同時，進而減少線杯厚度以實現比以往更低的慣性矩。不僅遠投性能卓越，無所不到的暢快拋投手感，與輕巧轉動手感遠遠超越以往，並大幅減少了纏線問題發生。
SILENTTUNE
透過對支撐線杯的軸承輕微加壓，以減少高速轉動時軸承所產生的振動，藉此能達到拋投時的靜穩性，線杯轉動也更加順暢。
4X8DC MD TUNE
於F（碳纖）、P（PE）、NW（尼龍）再加入可以對應從鐵板到大餌等重量級路亞的ＸB，共4種模式。複合8段式調整，讓您可以找到最適合當下大型路亞重量＆空氣抗阻的操控剎車力。
S3D線杯
全面檢視切割工法以大幅提升線杯的精密度，拋投時展現極佳靜穩性。（本社比）
S A-RB
在軸承上採用特殊防鏽加工，大幅提升耐鏽性，而S AR-B更在軸承側面利用防鏽素材作防護，減少鹽分滲入軸承內部形成結晶而導致“卡鹽”。
超滑順線杯
按下離合器時，僅透過2個軸承支撐線杯，藉此減少晃動並極盡展現線杯滑順度的系統。
因應海水
LINEUP 產品規格
HG RIGHT
HG LEFT
XG RIGHT
XG LEFT
SPECIFICATION
|
型號 |
齒輪比 |
最大剎車力(Kg) |
重量(g) |
線杯規格 徑(ｍｍ)/上下動幅 (ｍｍ) |
尼龍線容線量(lb-m) |
最大收線長(cm/手把轉一圈) |
手把長度(mm) |
軸承數BB/羅拉 |
夢屋握丸種類 |
夢屋手把種類 |
售價(日圓) |
產品編號 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HG RIGHT | 7.4 | 6 | 235 | 38/21 | 14-145,16-120,20-100 | 88 | 45 | 11/1 | A | BH-1 |
84,100日圓 |
046000 | * |
| HG LEFT | 7.4 | 6 | 235 | 38/21 | 14-145,16-120,20-100 | 88 | 45 | 11/1 | A | BH-1 |
84,100日圓 |
046017 | * |
| XG RIGHT | 7.8 | 6 | 235 | 38/21 | 14-145,16-120,20-100 | 93 | 45 | 11/1 | A | BH-1 |
84,100日圓 |
046024 | * |
| XG LEFT | 7.8 | 6 | 235 | 38/21 | 14-145,16-120,20-100 | 93 | 45 | 11/1 | A | BH-1 |
84,100日圓 |
046031 | * |