ALDEBARAN BFS
48,000日圓 (未稅)

2022年02月

※XG RIGHT: 2022年4月上市;HG RIGHT:原預計2022年4月上市,變更為2022年5月上市。
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使輕量路亞零距離貼近水面飛行。以低空拋投大放異彩的最尖端finesse款式。

引領finesse釣法的ALDEBARAN BFS搭載了新設計的磁鐵剎車,達到大幅的進化。新採用的FTB剎車機構透過增加可動行程,可實現更寬廣的剎車設置功能。透過將磁力環重新配置,使得最低速的剎車設定1能幾乎不受磁鐵的影響順暢拋投。可抑制多餘剎車的新型FTB剎車系統與低慣性MAGNUMLITE SPOOL Ⅲ的加乘之下讓 ALDEBARAN在低空拋投,在快要貼近水面的時候也不會失去速度。即使是1g等級的超輕量路亞在接近水面時也能將路亞送入障礙物的最底部。這就是新款 ALDEBARAN的魅力所在。

FEATURE 特點

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HAGANE

活用金屬加工技術,打造出優質產品就是SHIMANO的設計理念。

因應嚴峻釣況也能長時間安心使用的堅固性能, 細緻捲收手感、扎實操作性能,激發感性、感受,以及超越想像的捲收實力。 樸實追求打造釣魚人實用、性能極致發揮的捲線器, 此精神轉化誕生的H A G A N E 齒輪、H A G A N E 機身, 成為S H I M A N O 信念結晶所在。 一切只為與釣魚人並肩前行。

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小型精密齒輪系統

小型精密齒輪緊密咬合的新型驅動系統。

超小型精密齒輪與精巧機身相結合,帶給釣友“超順滑收線性能”,與以往的齒輪相比。其振動程度降低至一半以下,更透過增加輪齒的咬合數,達到遠遠超越以往齒輪的強度,可謂兼具順暢轉動感度及強度的 SHIMANO獨創齒輪系統。

LINEUP 產品規格

CONCEPT MOVIE


【22SS 新款捲線器】
ALDEBARAN BFS / 伊藤巧・佐々一真・黒田健史
【SHIMANO FISHING SHOW】



KEY FEATURE

NEW FTB 擴大了剎車的調整範圍,提升finesse的性能極限。

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嶄新蛻變的 ALDEBARAN BFS上搭載新款的NEW FTB,透過擴大剎車系統的可動範圍,實現了比以往更寬廣的剎車設定功能。過往的款式當旋鈕設定在1的時候,線杯仍會受到磁鐵磁力的影響。而新的NEW FTB透過磁性導珠伸縮的構造,加大與線杯的距離,成功地實現了幾乎完全不受磁力的影響。即使是1g左右的輕量路亞,也能達到低空拋投的擺盪拋 ,可說是為了追求拋投的釣友而特化的款式。

首次將MAGNUMLITE SPOOL Ⅲ搭載在finesse兩軸捲線器以低空拋投將路亞拋進更深的障礙處。

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MAGNUMLITE SPOOLⅢ因著厚度變薄,實現了前所未有的低慣性,這是首次搭載在finesse 款式上。使用輕量化的線杯,可輕鬆地操作、舒適地拋投;並以低空拋投的方式達到精準度極高的拋投效果。再者、由於FTB款式的剎車系統並非安裝在線杯上,更能實現 MAGNUMLITE SPOOL Ⅲ的輕鬆轉動, 達到了前所未有輕快的拋投手感。將輕量路亞送到障礙物最深層的低空拋投方式, 對釣者來說這是更進階的技術磨練。

IMPRESSION

隨心所欲的高精準度拋投。這是因為彈道的差異所來帶來的效果。

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小野 俊郎 TOSHIRO ONO

新款ALDEBARAN BFS除了能實現將輕量路亞以低空拋投送出之外,控制功能也大幅地提升。新款的FTB與 MAGNUMLITE SPOOL Ⅲ所帶來的加乘效果,能以貼近水面的低空拋投方式精準地將路亞送出。這就是彈道的差異所帶來的效果。再者、以往的finesse捲線器只適用於特定場合在控制上的確有其難度。新款的ALDEBARAN BFS就是一款無論任何人都能輕鬆體驗的高品質finesse捲線器。

NEW FTB的潛力就是能讓釣者更專注在Finesse釣法。

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佐々 一真 KAZUMA SASSA

對輕量路亞和釣組來說,良好的剎車設定是釣魚的關鍵因素。然而、這一款 ALDEBARAN BFS不需要隨著路亞或是拋投的方式來調整剎車的設定。只要設定好了, 就算路亞從小型膠裙換成貓型釣組;或是從正手拋改成反手拋完全沒有問題。就算是重量在1g以下, 也能隨心所欲地拋投。這就是新款剎車系統 NEW FTB的潛力所在。不受磁力的影響,線杯可以自由的轉動, 在拋投的後半段也可以達到低空拋投。釣友不需要特別在意剎車的設定, 能更集中在釣魚,達到更佳的釣果。

不是小改款 這是Finesse的專用款 。

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黒田 健史 KENSHI KURODA

這一款產品最大的特色就是採用 φ29mm的線杯。SHIMANO首次搭載小於30mm的MGL 線杯Ⅲ。比上一代的產品小了3mm, 這就是相當大的差異。由於慣性矩大幅減少的緣故,輕量的路亞或是釣組能夠很輕易的拋投, 即使是1g以下的超輕量路亞或是釣組也能以低空拋投的方式送入到障礙物最深層的地方。這可不是小改款而已,而是專注於finesse所開發出的產品。從設計面到其他的細節設計, 凝聚了專用款所需性能的新產品。

FEATURE 特點

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HAGANE



應用金屬加工技術實力研發製造的SHIMANO獨創設計。 因應嚴峻釣況也能長時間安心使用的堅固性能, 細緻捲收手感、扎實操作性能,激發感性、感受,以及超越想像的捲收實力。 樸實追求打造釣魚人實用、性能極致發揮的捲線器, 此精神轉化誕生的H A G A N E 齒輪、H A G A N E 機身, 成為S H I M A N O 信念結晶所在。 一切只為與釣魚人並肩前行。

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超小型精密齒輪

超小型精密齒輪與緊密咬合的新型驅動系統。

超小型精密齒輪與精巧機身相結合,帶給釣友 “超順滑收線性能”。與以往 的齒輪相比,其振動程度降低至一半以下。此外,透過增加輪齒的咬合數, 達到遠遠超越以往齒輪的強度,可謂兼具順暢轉動感度及強度的齒輪系統。

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X-SHIP




驅動齒輪的大口徑化、中柱齒輪與驅動齒輪的最佳配置、中柱齒輪的兩處培林支撐。穩固的齒輪咬合在面臨負重時亦能維持輕盈的捲線操作

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HAGANE機身


使用輕量且高剛性的鋁鎂合金等金屬材質,徹底抑制捲線器的晃動或是受力影響。確保纖細齒輪的咬合,實現順暢的捲線操作。

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MAGNUMLITE 線杯Ⅲ

極致追求低慣性矩的超輕薄線杯,隨心所欲零距離貼近水面進攻獵捕。
經由第一代、第二代M A G N U M L I T E 線杯蛻變進化, 所誕生的最新穎 MAGN U M L I T E線杯Ⅲ。維持持久性能的同時,進而減少線杯厚度以實現比 以往更低的慣性矩。不僅遠投性能卓越,無所不到的暢快拋投手感,與輕巧 轉動手感遠遠超越以往,並大幅減少了纏線問題發生。

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SILENTTUNE



透過對支撐線杯的培林輕微加壓,以減少高速轉動時培林所產生的振動,藉此能達到拋投時的靜穩性,線杯轉動也更加順暢。

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Finesse Tune Brake System



SHIMANO獨創剎車機構,打造Bait Finesse微拋釣最輕量的線杯。 若是要提升輕量路亞的投射拋性能,線杯的輕量化是一項大的課題,以往是 透過在線杯上沖裁加工以求輕量化,但是往往受限於剎車零組件的存在。 S H I M A N O 所獨創的「F T B 」去除了線杯上的剎車零組件, 成功達到 SHIMANO Bait Finesse微拋捲線器史上最輕量的線杯。

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CI4+



將SHIMANO以碳纖維強化之獨創素材CI4加以進化後即是CI4+,相較以往樹脂更輕且具備更高強度。

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EXCITING DRAG SOUND(咬餌告示音)

搏魚之際,透過輕快的「EXCITING DRAG SOUND」享受作釣樂趣。

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S3D 線杯

全面檢視切割工法以大幅提升線杯的精密度,拋投時展現極佳靜穩性。(本社比)

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S A-RB


在培林上採用特殊防鏽加工,大幅提升耐鏽性,而S AR-B更在培林側面利用防鏽素材作防護,減少鹽分滲入培林內部形成結晶而導致“卡鹽”。

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超滑順線杯


按下離合器時,僅透過2個培林支撐線杯,藉此減少晃動並極盡展現線杯滑順度的系統。

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海水OK


■ MAGNUMLITE 線杯Ⅲ
■ Finesse Tune Brake System
■ 小型精密齒輪系統
■ X SHIP
■ HAGANE 機身
■ EXCITING DRAG SOUND
■ S3D線杯
■ SILENT TUNE
■ CI4+
■ S A-RB
■ 超滑順線杯
■ 海水OK


LINEUP

HG RIGHT

HG LEFT

XG RIGHT

XG LEFT

SPECIFICATION 規格表

型號 齒輪比 最大托拉力(Kg) 重量(g) 線杯規格(徑mm/幅mm) 碳纖線容收量(lb-m) 最大收線長(cm/手把轉一圈) 手把長度(mm) 培林數 BB/羅拉 夢屋握丸款式 夢屋手把款式 售價(日圓) 產品編號
HG RIGHT 7.8 3.5 130 29/19 6-45、8-45 71 40 10/1 A BH-1 49,900円 043986
HG LEFT 7.8 3.5 130 29/19 6-45、8-45 71 40 10/1 A BH-1 49,900円 043993
XG RIGHT 8.9 3.5 130 29/19 6-45、8-45 81 40 10/1 A BH-1 49,900円 044006
XG LEFT 8.9 3.5 130 29/19 6-45、8-45 81 40 10/1 A BH-1 49,900円 044013

※本產品為碳纖線專用機種。
※即使使用8lb以下的碳纖線時,也請勿超過45m。


經銷商