捲線器 > BB-X手剎車捲線器 > 19 BB-X TECHNIUM FIRE BLOOD
BB-X TECHNIUM炫染熱血魂。【2019年限定販售】
至今以金屬質感色調，賦予剛硬印象的BB-X TECHNIUM，全新以火焰之身FIRE BLOOD限定版重磅登場。羅拉部搭載X-PROTECT構造的進化新機能，使防水性能進而提升。高CP值額外配備單顆2500型線杯，便於釣者備用一組細線線杯，可即時因應咬況不理想的釣況，使浮游磯釣可施展的戰術更多元。本次推出C3000DXG左右捲的SUT剎車款&正規左右互換款共3機種。推薦搭配全新深紅火焰熱血竿，視覺上的明暗對比，鐵定十分有趣搶眼。 ※預計2019年8月上市。
CI4+：旋轉盤素材（5000DHG）
規格表
| 型號 | 齒輪比 | 最大剎車力 （kg） |
最大托拉力 （kg） |
重量 （ｇ） |
線杯規格 （徑mm/上下動幅mm） |
|
最大收線長度 （cm/手把轉一圈） |
手把長度 （mm） |
培林數 BB/羅拉 |
售價 （日圓） |
產品編碼 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C3000DXG S LEFT |
6.6 | 10.0 | 10.0 | 240 | 47.5/14.5 |
|
98 | 50 | 16/1 | 100,000 | 04109 8 | ＊ |
| C3000DXG S RIGHT |
6.6 | 10.0 | 10.0 | 240 | 47.5/14.5 |
|
98 | 50 | 16/1 | 100,000 | 04110 4 | ＊ |
※XG為超高齒輪比規格，S為SUT剎車機能規格，C為精巧機身，D為配備手剎車。
|
||||||||||||
規格表
| 型號 | 齒輪比 | 最大剎車力 （kg） |
最大托拉力 （kg） |
重量 （ｇ） |
線杯規格 （徑mm/上下動幅mm） |
|
最大收線長度 （cm/手把轉一圈） |
手把長度 （mm） |
培林數 BB/羅拉 |
售價 （日圓） |
產品編碼 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C3000DXG | 6.6 | 10.0 | 10.0 | 230 | 47.5/14.5 |
|
98 | 50 | 13/0 | 88,000 | 04108 1 | ＊ |
※XG為超高齒輪比規格，S為SUT剎車機能規格，C為精巧機身，D為配備手剎車。
|
||||||||||||
HAGANE 齒輪
驅動齒輪的齒面全面施以3D設計技術，與更加縝密的設計，從頭到尾以精密冷間鍛造工法打造。
X-SHIP
實現強力捲收的齒輪系統。齒輪的大口徑化與重新檢視最適配置，提升齒面精度與支撐性能，成就輕盈的捲動手感。
HAGANE機身
使用高剛性的金屬機身，確保具備可承受意外衝擊的剛性・耐衝撃性。徹底抑制捲線器的晃動，使釣者的力量完全轉換為捲動之「力」。
SUT剎車系統 - 僅藉由旋轉盤轉動的同時順暢出線，堪為跨時代的LB手剎車系統。
打破以往手把與旋轉盤的一體式機構，旋轉盤逆轉出線時手把會逆轉的既有觀念。 打造逆轉時，手把不會逆轉，僅旋轉盤轉動，排除捲線器本身的晃動，達到輕快迅速的出線性能。※於C3000DXG S LEFT/C3000DXG S RIGHT搭載
X PROTECT - 維持輕盈轉動的同時，發揮高防水性能。
羅拉部採用非接觸式迷宮構造，藉由特殊油脂充填抑制摩擦阻力，在不損及轉動性能的前提下， 實現高防水性能。即使在極度艱鉅的釣況下也能保持高品質。
鈦合金一體成型導線規
導線規採用比一般不銹鋼素材，比重更小、更抗鏽蝕的鈦合金素材。
新型雙重手剎車状
以活潑的流線型為意象的新設計。透過兩根螺絲即可拆換的構造可以因應各式各樣的選擇。
按鍵式摺收手把
(SUT剎車機能款式）有效活用SUT剎車性能，選擇採用左捲/右捲専用、便利性極佳的按鍵式摺收手把。
摺疊式機器切割手把（正規款式）
可往側邊摺疊的設計，克服了旋把在收納時會有晃動情形的弱點。