越野車
FCXHydro是一款適合想體驗速度感和想操縱擁有PINARELLO公路車特殊設計的越野賽車車款。FCX Hydro車架主要承襲自Dogma K,讓車架擁有一般公路車擁有的速度感及反應力,但大致上的設計還是為了讓FCX Hydro能在越野競賽時能有更好的表現。
FCX Hydro不對稱的車架設計,能讓騎乘者騎乘時的每一次腳踏都能有更好的力量轉移,較一般公路車更符合人體工學的上管也更能增加舒適感。
內走線的設計不僅讓車架有更簡潔的外觀,同時也能使煞車線在越野競賽中遠離爛泥與汙垢的附著,機械式的碟煞也更確保在最惡劣的環境中也能做出完美的煞車。後下管上使用的RAD設計是將煞車夾器置於較堅固的後下叉上不僅增加車架結構的完整性也提供更穩定的煞車效果。
CC | CF | L | I | A | B | F | P | T | D | R | G | REACH | STACK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
470.00 | 490.00 | 525.00 | 126.00 | 74.50° | 71.00° | 591.00 | 425.00 | 120.00 | 60.00 | 50.00 | 400.00 | 371.00 | 535.00 |
500.00 | 530.00 | 540.00 | 138.00 | 74.00° | 71.00° | 603.00 | 425.00 | 155.00 | 60.00 | 50.00 | 400.00 | 372.00 | 568.00 |
530.00 | 550.00 | 555.00 | 151.00 | 73.50° | 71.00° | 615.00 | 425.00 | 175.00 | 60.00 | 50.00 | 400.00 | 377.00 | 587.00 |
560.00 | 580.00 | 580.00 | 164.00 | 73.00° | 72.00° | 626.00 | 425.00 | 190.00 | 60.00 | 50.00 | 400.00 | 393.00 | 606.00 |