職業選手首選KinetiCore之原因

職業車隊如何塑造Lazer新技術的發展？

Lazer在職業選手中有著影響深遠的歷史。Lazer總經理Sean van Waes表示：「在國際賽事強制要求必須佩戴安全帽之前，Lazer早已推動此舉。」 的確如他所說，1990年代後期大環賽中大多數選手都沒有戴安全帽，或者只是在衝刺階段才戴上安全帽。在環法的某個平坦賽段結束後，澳大利亞自行車手Robbie McEwen接受採訪被問到為什麼戴安全帽。他指著Van Waes說：「他要求我戴的。」

Van Waes 將戴安全帽比喻為戴保險套，為公司獲得一些新聞報導的機會。在隨後的專欄報導中，Lazer靈機一動，在賽段獲勝者的安全帽鑲上鑽石，這一舉突然改變了職業選手們對頭部保護的看法。Van Waes說：「我們把安全帽變得更時尚了。」

現今安全帽的防護效果毋庸置疑。對於參加比賽的職業選手來說，他們所需的安全帽不僅要具備保護力和通風性，也需具備輕量。 每一克都錙銖必較，因此減輕重量和塑膠材料是Lazer設計團隊在開始創造KinetiCore時最關心的問題。

職業選手聯合開發

KinetiCore的開發階段中，Lazer與Jumbo-Visma車隊合作。作為車隊設備的供應商和聯合開發商，Lazer處於一個獨特的位置，可以從選手獲得寶貴的反饋和意見，了解他們對安全帽的要求，以及在環法等艱苦的多日比賽中安全帽應該提供什麼功能。 Lazer商業和營銷總監Mike Smink表示，Jumbo-Visma一直在追求車隊的發展，不僅針對選手的技巧和訓練，也包括更好的自行車產品和材料。他們尋求車隊全面的發展，需要的不僅是食物和營養品。因此我們之間的合作也不僅是簡單地提供安全帽，我們願意投資進一步的發展，幫助車隊表現得更好。

職業車手們以他們現有的安全帽為參考，向Lazer提議，他們能否讓安全帽變得更輕、更符合空氣動力學、更通風、更舒適。

Mike Smink表示，選手們希望安全帽能在比賽的最後衝刺階段提供先進的空氣動力學性能。但在比賽的前200公里，它也必須能舒適佩戴。在高強度的比賽中，即使是安全帽，也與勝負息息相關。因此對安全帽氣動性和重量的些許調整就可能為選手爭分奪秒。

作為與專業選手聯合研發的成果，Lazer全新的Vento KinetiCore是一款氣動的公路車安全帽，兼具輕量化特點，具有優化的空氣動力學及通風透氣性能，同時還包含內置的全新KinetiCore升級保護，不需添加額外的附件。 雖然這款安全帽的靈感來自職業選手，但也適合世界各地的業餘選手和休閒乘騎者。相比職業選手在乎的邊際收益，舒適、輕量和先進的通風技術是更多愛好者的需要。

得益於全新的空氣動力學設計，Vento KinetiCore前方15°角的設計減少了迎風面氣流，圓形的尾部設計改善流線造型，更加美觀。再加上一體式的緩衝保護技術，讓選手們自信騎乘，突破自我極限。

Jumbo Visma職業車隊的Sepp Kuss表示，這款安全帽真的很輕，透氣性也非常好。對我來說，這是一頂很棒的安全帽，適合各種比賽和天候狀況配戴。

Van Waes表示職業車隊是我們安全帽性能的證明。如果安全帽能夠勝任250公里的騎乘，並幫助選手衝刺獲勝，那麼我們的車友也可從中獲益。

這就是為什麼Lazer不是單純服務於職業選手，而是透過他們讓每個騎乘者都能享用更好的安全帽。